Iskanja

Bmw i3: mnenja in specifikacije

Bmw i3: mnenja in specifikacije


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Stopite na krovBMW i3, pritisnite gumb za zagon in ... tišina. Ne slišiš nobenega ropotanja motorjev. Ko pogledate na armaturno ploščo (z vložki iz evkaliptusa), izstopa velik zaslon, lučka pa vas opozori, da ste pripravljeni. To so prva vozniška čustva, ki jih dajeelektrični avto Bmw i3.

TamBMW i3je na voljo v povsem električni različici ali z dvovaljnikom 650 ccm (običajno se uporablja na motociklističnem področju), ki gori bencin, da dobi t.i.Podaljšalec dosega, podaljšanje avtonomije s tistimi dodatnimi kilometri, zaradi katerih se vozite bolj sproščeno. Vse podrobnosti o dejanski avtonomijiBMW i3in neobveznoPodaljšalec dosegaso na voljo na namenski strani:Bmw i3, avtonomija in podaljšek dosega.

TamBMW i3ne gre le za avtomobil z ničimi emisijami, celotna karoserija in notranjost sta bila ustvarjena s posebno pozornostjo do okolja. Samo, da omenimo enega izmed številnih ukrepov, ki jih izvajajo v tovarnah BMW, izpostavljamo plošče, ki prekrivajo vrata in armaturno ploščo, v celoti iz reciklirane volne z dodatkom naravnih elementov, kot so sami vložki evkaliptusa.

TamBMW i3je prvi rojen iz ponudbe "Bmw i " zagotovo pa ni prvo električno vozilo BMW. Pred tem so bili predstavljeni ActiveE serije 1, Mini Cooper in drugi priključni hibridi ali električna vozila do leta 1602 Electric, predstavljeni leta 1972.

Notranjost je zračna, kabina pa prostorna, vsaj za tiste, ki potujejo naprej. Tisti, ki potujejo zadaj, bodo zaradi pametnega odpiranja vrat imeli enostaven dostop, vendar je prostor za noge potnikov zadaj varljivo velikodušen. Na srečo pomanjkanje osrednjega predora olajša življenje tistim, ki potujejo zadaj.

Pri mestnih potovanjih (za katera je bil rojen avto) tisti, ki zasedajo zadnje sedeže, nimajo težav (če so srednje višine), vendar se med daljšimi vožnjami počutijo neprijetno. Skratka, avto je udoben, vendar bi ga pazil, da bi mu rekli "dnevna soba", kot to počnejo tudi mnogi navdušeni blogerji in trgovci! Po našem mnenja vožnje, pojdimo na izvedba in lastnosti.

Bmw i3 - Lastnosti

Avto se pri mestnih potovanjih izkaže za zelo gibčnega. Platforma s pogonom na zadnja kolesa ponuja zabavno vožnjo, zlasti za pospeševanje zagonov, saj je navor takoj na voljo.

Bmw i3 - Mere: Dolga 4 metre. 1,78 m široko in 1,58 m visoko. Ima prtljažnik 260 dm3, ki ga je mogoče podaljšati do 1100 dm3. Odlikuje ga 2,57 m medosne razdalje. Gre za aštiri mesta.

Vse informacije ozmogljivosti in opremeso na voljo na namenski strani:Bmw i3, cena in lastnosti.

Bmw i3 - Cenik

BMW i3, cena 36.500 evrovs 125 kW (170 KM) motorjem - 4800 vrt / min. 250 Nm največjega navora. Pogon na zadnja kolesa.Največja hitrost od150 km / h in pospešek od 0 do 100 km / h v 7,2 sekundah.

Thestroški BMW i3naraste na 41.150 evrov za različico zPodaljšalec dosega. Z dodatkom 10-litrskega rezervoarja za bencin (za majhen 650-kubični motor, ki deluje kot napajalnik) se čas pospeševanja podaljša in sprint od 0 do 100 km / h preide v 7,9 sekunde. Tudi teža se povečuje, dokler ne doseže 1.390 kg proti 1.270 pri različici brezpodaljšek dosega

Aistroškovnavedena je standardna oprema: Esp, klima, alu platišča, avtomatski menjalnik (očitno!), satelitski navigator, parkirni senzorji, električni pomik stekel spredaj, bluetooth, voznikov sedež, nastavljiv po višini, deljivi zadnji sedež, električna ogledala, stranske zračne blazine, zračna blazina za glavo , zadnji naslon za glavo, elektronski nadzor vleke, zunanji merilnik temperature, posebna barva.

Med glavnimi možnostmi označujemo stroškov od: radio za 220 evrov, kovinska barva s 690 evri. Fina notranjost je dodana z 2.070 evri. Panoramska streha se je povečala za stroškov od 1010 evrov. Samodejni nadzor hitrosti dvigne ceno za dodatnih 1020 evrov, alarm pa le 500 evrov.


Video: BMW i3 Long Term Review - Drive Green Used EV Car Specialist (Junij 2022).


Komentarji:

  1. Mbizi

    Kakšen veličasten stavek

  2. Balkis

    And that as a result..

  3. Kneph

    I would like to talk to you, to me is what to tell.

  4. Tobias

    Lahko poiščem povezavo do spletne strani z informacijami o temi, ki vas zanima.

  5. Hodsone

    pridružujem se. Vse našteto drži. Na to temo lahko komuniciramo.



Napišite sporočilo